計畫緣由及目的
臺北市現有營運中之污⽔處理廠計有迪化及內湖污⽔處理廠等2座，平均⽇污⽔處理量分別為每⽇50萬及24萬CMD，尚不⾜以處理121年時臺北市總污⽔量（含臺北近郊計約95.73 萬CMD）。為提⾼整體污⽔處理能量、增加污⽔處理之操作調控及營運彈性，臺北市政府刻正規劃興建⺠⽣⽔資源再⽣中⼼、社⼦島⽔資源再⽣中⼼及濱江⽔資源再⽣中⼼（本計畫），平均⽇污⽔處理量分別為4萬、3.5萬及16 萬CMD，完⼯後將可提升臺北市污⽔處理量達97.5 萬CMD。
濱江⽔資源再⽣中⼼位置為臺北市境內僅有少數之都市計畫污⽔處理場⽤地之⼀，⼟地位於臺北市中⼭區⼤佳段⼆⼩段等93 筆⼟地，北鄰⼤佳河濱公園、南⾯⺠族東路、⻄鄰新⽣公園、東鄰松⼭機場，其上游已有內湖污⽔處理廠、下游有迪化污⽔處理廠，本⽔資中⼼所處位置肩負分擔全臺北市污⽔處理及紓流應變量之關鍵地位，預計興建後可達到以下⽬的：
- 增加最⼤時24萬CMD，最⼤⽇19.2萬CMD 及平均⽇16萬CMD污⽔處理量，穩定全臺北市⾃有污⽔處理廠處理量，達成環境保護及改善市⺠⽣活品質之⽬標。
- 增加額外紓流量30萬CMD，保護全市污⽔下⽔道系統設施，避免受豪雨侵襲⽽損壞，同時爭取更多抽⽔站防洪操作應變時間，減少災害發⽣。
設計簡介
設計構想
本計畫緊鄰松⼭機場，建築⾼度受鄰近松⼭機場航⾼限制，廠區設施多採全地下化或半地下化設計，整體配置分為北側及南側，其中北基地為污⽔處理設施、電氣機房、抽⽔站、控制中⼼及觀景公園，南基地則作為停⾞場使⽤。
由於受到⼟地⾯積及鄰近松⼭機場之建築⾼程限制，考量⼟建費⽤、操作難易度、操作費⽤⾼及出⽔之⽔質等，規劃使⽤MLE-MBR進⾏污⽔處理達到放流⽔標準並減少基隆河污染負荷，處理流程⽰意如下圖。
設計理念
新世代的污⽔廠：污⽔處理後的再⽣⽔將以潔淨且深受⺠眾喜愛的海灘概念呈現，兼具永續性，空間趣味與教育意義。
- 新國家⾨⼾：海灘概念擷取⼀部分臺灣島⼭岸海的縮影，以草坡象徵⼭、沙⾊的抿⽯⼦象徵岸、鏡⾯⽔池傳達海。為緊鄰的松⼭機場帶來嶄新的國家⾨⼾意象。
- 臺北都市沙灘：替不靠海的臺北市形塑⼀座可以多種觀看⾶機⾓度的都市海灘。
設計示意圖說
濱江水資源再生中心土地徵收作業
- 257次徵收審議委員會（112年3月8日）
資訊下載：開會通知單及議程、會議資料、會議紀錄 - 專案小組會議（112年6月6日）
資訊下載：開會通知單及議程、會議資料、會議紀錄 - 275次徵收審議委員會（112年10月4日）
資訊下載：開會通知單及議程、會議資料、會議紀錄
濱江水資源再生中心場區整備作業
辦理基地內既有建物拆除、整地、樹木移植等項目，俾利濱江水資源再生中心新建工程推行。
- 規劃資料：
- 標案案號：
- 標案名稱：
- 得標廠商：
- 政府電子採購網
統包工程
濱江水資源再生中心新建工程第一次統包工程招商說明會
濱江水資源再生中心新建工程第二次統包工程招商說明會
工程公開閱覽文件（實際內容以公告為主）
- 政府電子採購網－公開閱覽
- 起訖日期：112/11/27-112/12/01
- 標案名稱：濱江水資源再生中心新建工程統包案
- 標案案號：S1122411201
設計需求資料
預估經費
本案預估總工程費用（含設計及相關費用）約64億元（實際發包金額以公告為主）
委託專案管理工作
一、決標資料
二、工作目標及項目
工作目標係協助機關完成『濱江水資源再生中心新建工程』，並代表機關協調、整合、管理包括工程、設備、軟體、財物、勞務等與本計畫相關事項之推動，相關工作項目如下。
- 設計之諮詢及審查
- 招標、決標之諮詢及審查
- 施工督導與履約管理之諮詢及審查
- 其他及專案管理契約規定事項
委託監造工作
協助機關審查及督導統包商所提之設計成果，並於施工、驗收及試運轉階段，監督統包商施工品質；有效管理統包廠商施工履約品質及進度，並就設計工作辦理諮詢及審查作業，監督濱江水資源中心統包工程依預定進度順利推展及完工。
- 標案名稱：
- 招標公告
- 得標廠商：
- 政府電子採購網
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